Рубрика: <span>Борта</span>

В этой публикации мы расскажем о том, что такое грузовики шаланды, какие особенности есть у этой техники и где она используется.

Особенности шаланды и отличия от фуры, других грузовиков

Машина шаланда — это грузовая техника, оснащенная полуприцепом, часто большой длины (до 13-14 метров). Сам прицеп открытого типа, а борта у него откидные, благодаря чему можно выбрать практически любой способ погрузки, в том числе с использованием специальных технических средств.

Длина шаланды, а также возможность откинуть борта позволяют загружать на платформу разные грузы. Среди них трубы, листовые материалы, не слишком тяжелая техника и многое другое. Максимальная грузоподъемность такой конструкции находится в пределах 20 тонн.

Главное отличие шаланды от фуры — это открытый прицеп и относительно низкие борта. От этой характеристики зависят и другие возможности техники. Благодаря небольшим откидным бортам погрузку на нее можно осуществлять гораздо быстрее и проще, в том числе с помощью автомобильного крана. Также груз может выходить за пределы задней и боковых частей платформы (если соблюдены все меры безопасности).

Какие виды шаланд бывают

Авто шаланда может быть нескольких видов. Рассмотрим доступные модели чуть подробнее:

• Бортовая. Это самая большая группа техники, потому что бортовые шаланды бывают четырех видов. Самые компактные имеют длину в 6 метров и ширину в 2,5 метра. Грузоподъемность в таком случае составляет до 10 тысяч тонн. Наиболее крупные шаланды имеют длину 14 метров и ширину в те же 2,5 метра. Максимальная грузоподъемность, как мы и отмечали ранее, составляет 20 тыс. тонн.
• Без бортов. То есть это решения с ровной платформой. Они нужны для транспортировки грузов, размеры которых больше, чем у основания прицепа. В качестве примера такого груза можно привести строительные вагончики либо торговые уличные киоски.
• С кониками. Так называют металлические столбы (упоры), которые с определенной частотой располагаются по периметру всего прицепа и удерживают длинный груз. Как правило, это что-то с круглым сечением: бревна, трубы и т. д.

Размер машины шаланды, а также характеристики прицепа выбираются под конкретную задачу. Сейчас на рынке есть абсолютно все, что нужно для транспортировки разных грузов.

Плюсы и минусы шаланд

К плюсам таких конструкций отнесем:

• возможность без сложностей перевозить длинномерные конструкции — те же трубы, которые нельзя поместить на любой другой прицеп;
• погрузка разными способами, в том числе с помощью подъемного крана — это позволяет максимально автоматизировать и упростить процедуру;
• большой выбор размеров и форматов бортовых шаланд и других моделей, благодаря чему можно подобрать конкретную модель под задачу;
• удобные технические решения для закрепления груза на платформе, для защиты его от осадков — например, с помощью брезента;
• хорошая вместимость и отличная грузоподъемность;
• разделение прицепа на секции, благодаря чему при погрузке можно опускать только определенные борта, а не все сразу.

Из минусов можно назвать только то, что подобная конструкция подходит не для всех грузов — об этом мы расскажем дальше.

Что удобно перевозить шаландами, а что — не стоит

Грузовая шаланда — это идеальный выбор для перевозки длинномерных и крупногабаритных грузов, которые соответствуют грузоподъемности машины. С их помощью можно транспортировать:

• металлоконструкции;
• ЖБИ — плиты перекрытия, сваи, столбы и т. д.;
• мелкомодульные и сыпучие материалы, упакованные в большие мешки или на паллетах;
• бревна, трубы разных видов и др.

Не подходят шаланды в тех случаях, когда нужно перемещать неупакованные сыпучие грузы, мелкие предметы или слишком тяжелые конструкции — например, спецтехнику. Также они не подойдут в ситуации, когда груз требует соблюдения температурного режима либо стопроцентной защиты от воздействия окружающей среды.

Перевозка грузов шаландами очень распространена. Она удобная, эффективная и относительно недорогая. А во многих случаях это единственное подходящее решение, которое можно использовать.

Правилами ГИБДД достаточно четко ограничена перевозка грузов. Перевозить можно не всё, не всегда, а иногда только по специальному разрешению. В этой статье мы рассмотрим негабаритные грузы — что они из себя представляют, какой штраф можно получить за негабарит и как его избежать.

Что такое негабаритный груз

У каждого автомобиля (легкового или грузового) есть свои нормы предельного размера груза. Например, в машину с вместительностью багажника 50 кубических метров вы в теории не сможете разместить груз объемом 100 кубических метров. На практике такой груз можно не только уместить, но еще и перевозить — просто он будет торчать из багажника или салона, а это угроза безопасности движения. Груз считается негабаритным, если его вес и объемы превышают стандартные разрешенные параметры.

Термин «негабаритный груз» обычно применяют только по отношению к грузовому транспорту. По факту же негабаритные грузы часто перевозят и легковые автомобили — вспомните водителей, которые выезжают из строительного с длинными плинтусами, торчащими из салона или багажника. Это тоже негабарит, за который полагается штраф.

Чаще всего негабаритным грузом оказывается различная спецтехника: детали для заводских машин, цистерны, турбины и так далее, стройматериалы. Крупные, не помещающиеся в кузов автомобиля товары, всегда будут негабаритом. Определить негабарит очень просто — он торчит из кузова, не помещается в его пределах. Поскольку это опасно для всех участников дорожного движения, включая перевозчика негабаритного груза, для работы с ним потребуется спецразрешение на перевозку негабарита.

Стандартные допустимые значения габаритов груза для фуры или бортовой платформы — 20х2,55х4 метра.

Вышеописанный негабарит — это наиболее распространенный тип негабаритных грузов, который называют крупногабаритным. Есть еще один тип негабарита — это тяжеловесный груз. Если крупногабаритный не вмещается в кузов, то тяжеловесный может вмещаться, но при этом он вместе с автомобилем превышает допустимую массу транспортного средства, оговоренную в ПДД.

Тяжеловесный груз сложно определить на глаз, поэтому за него обычно штрафуют только на специальных пунктах с весами.

Правила перевозки негабаритных грузов

Перевозить негабаритный груз можно только при наличии разрешения. Без разрешения вы в любом случае получите штраф за перевозку негабарита, даже если будете соблюдать нижеописанные правила.

Если груз превышает нормы на 1–1,5%, его можно не согласовывать с ГИБДД. А если размеры больше стандартных на 2% или более, то весь маршрут фуры придется согласовывать с сотрудниками дорожных служб. Маршрут четко прописывается, у водителя нет права отклоняться от него. Останавливаться на отдых можно будет только на специальных стоянках или за пределами проезжей части — просто прикорнуть на обочине уже не получится.

В некоторых случаях сотрудники ГИБДД могут выдать разрешение на маршрут только при наличии сопровождения. Это небольшой фургон с яркой маркировкой, который будет оповещать окружающих водителей о наличии негабаритного груза рядом, чтобы те были осторожнее. В сопровождающие могут снарядить 2 или 3 автомобиля, при необходимости к негабариту могут прикрепить даже полицейский патруль, но это уже исключительные ситуации.

Итак, у вас есть разрешение, а маршрут согласован с ГИБДД. Чтобы все было по правилам, необходимо, чтобы груз:

• не ограничивал обзор водителю;
• не закрывал световые приборы, сигналы рукой, а также номер автомобиля с обеих сторон;
• не заваливал транспортное средство набок;
• не шумел, не испускал грязь или пыль.

Если эти простые правила соблюдены, то штраф за перевозку негабарита вам не грозит.

Разрешение на перевозку негабарита

Перевозку негабарита контролирует Росавтодор — там и нужно получать спецразрешение на перевозку негабарита. Обращаться нужно в тот филиал Росавтодора, который расположен в регионе начала маршрута. Вы сперва получаете разрешение, и только потом начинаете перевозку.

Разрешение — это лист бумаги формата А4 с голубым фоном. В заголовке указано: «Специальное разрешение №». Его нужно будет иметь при себе в течение всей поездки.

Обратиться в Росавтодор можно как лично (просто прийти в отделение), так и по почте (как обычной, так и электронной). Удобнее всего оставлять заявление на Госуслугах и дожидаться вызова в Росавтодор. Независимо от формата подачи заявления, вам предстоит указать в нем следующие данные:

• информация о владельце ТС;
• маршрут;
• количество поездок и срок их выполнения;
• характеристика груза;
• марка, модель, госномер автомобиля;
• параметры грузовика.

Подав заявление, оплатите пошлину — 1 600 рублей. Только после этого оно будет принято в рассмотрение.

Есть исключение — платить пошлину не придется, если весь маршрут построен на частных дорогах. В этом случае вы не пользуетесь государственными магистралями, а потому платить пошлину не обязаны.

После подачи заявления и оплаты пошлины нужно подождать. Если негабарит маленький (до 10% отклонение от стандартных размеров), то разрешение выдадут в течение пары рабочих дней. Негабарит с превышением от 10% и выше будут согласовывать дольше — 4–7 рабочих дней. Получив разрешение, завершите поездку в течение трех месяцев. По истечении этого срока бумага перестает иметь какую-либо силу, и вам придется заново получать спецразрешение на перевозку негабарита.

Штрафы за перевозку негабарита

Если вы не оформили разрешение, то штраф грозит в том случае, если нарушение зафиксировано либо инспектором, либо камерой. В первом случае оштрафуют водителя и тех, кто ответственен за перевозку (компанию-нанимателя, должностное лицо и так далее). Во втором — только владельца грузовика, спецтехники. Таким образом, штраф водителю за негабарит придется выплачивать лишь в случае остановки инспектором и выписки штрафа на месте. Выписав штраф, инспектор попросит устранить нарушение на месте. Если это невозможно, машину отвезут на штрафстоянку, где она останется до тех пор, пока нарушение не будет устранено.

Размер штрафа за негабарит зависит от степени превышения норм нагрузки. При этом размер штрафа также варьируется в зависимости от того, есть ли у вас спецразрешение. Если спецразрешение есть, но в нем указаны меньшие параметры, то штраф будет меньше, чем при отсутствии спецразрешения вовсе. Единственное исключение — штраф за фиксацию на камеру. В этом случае платит владелец ТС, и платит он 150 тысяч рублей за любой негабарит вне зависимости от наличия разрешения.

Где проверить штрафы за перевозку негабарита

Узнать, есть ли у вас неоплаченный штраф за негабарит, можно на портале Госуслуг и на сайте ГИБДД.

Можно ли обжаловать штраф за негабарит

К сожалению, обжалование этого штрафа редко приводит к каким-либо изменениям — скорее всего, его придется выплатить полностью. Но в некоторых ситуациях (например, при ошибках камер или в случае аренды автомобиля) можно добиться списания штрафа.

Чтобы обжаловать штраф, обратитесь в управление Ространснадзора или ГИБДД — туда, где штраф был выписан.

Как оплатить штраф за негабарит со скидкой

Любой штраф можно оплатить со скидкой, если сделать это в течение 20 дней после его вынесения. На штраф за негабарит эта «акция» тоже распространяется. Вы можете оплатить половину штрафа, если успеете оперативно его погасить.

Обратите внимание, что штраф организациям тоже погашается со скидкой. Получается весьма серьезная сумма — 250 тысяч рублей скидки, если штраф был выписан по максимальному значению.

Заключение

Штраф за негабарит может создать серьезную дыру в бюджете, поэтому его лучше избегать. Всегда оформляйте спецразрешение на перевозку, тщательно планируйте расположение грузов и не допускайте перевеса — тогда у инспектора не будет вопросов.