Допустимые габариты полуприцепа и основные характеристики

На сегодняшний день автомобильные перевозки являются одним из самых популярных способов транспортировки грузов. Чаще всего применяются седельные тягачи с полуприцепами – это экономичный, доступный по цене и практичный вариант. Для оценки объема груза, который можно загрузить в полуприцеп, изучите параметры конкретного отправления и учтите все нюансы.

Габариты полуприцепа

Под габаритами полуприцепа подразумевают:

• ширину;
• длину;
• высоту.

Понимая погрузочный объем конкретной модели полуприцепа, можно будет сравнить его с общими показателями и сделать выводы: войдет рассматриваемое количество груза в полуприцеп либо нет.

Важно. Если груз больше полуприцепа, целиком он не войдет. Поэтому заранее оценивайте текущие потребности и объем предстоящих задач.

Кроме габаритов полуприцепа рефрижератора или стандартной фуры, нужно учитывать показатели грузовой подъемности. Превышать их запрещено. Строгое соблюдение требований в плане массы, объема груза напрямую обуславливается безопасностью движения на дороге.

Размеры полуприцепа

Существуют разные типы полуприцепов – они различны по основным параметрам и специфике использования. Габариты полуприцепа еврофуры стартуют с:

• 3 м в длину;
• 2 м в высоту;
• 2 м в ширину.

Еврофура – это самый популярный тип. Стандартный типоразмер в тентованном исполнении – по 2.4 м в высоту и ширину, 13.6 м в длину. Данные размеры могут зависеть от объема, марки полуприцепа.

Важно. Если знать внутренние габариты полуприцепа, можно без проблем оценить его рабочий объем.

С учетом целей применения подбирается не только высота борта полуприцепа, но и тип оборудования:

• Тентованный. Распространенная категория, которая отличается универсальностью в применении, подходит для основной части грузов, товаров. В продаже представлены машины зарубежного и российского производства. Стандартные габариты полуприцепа для еврофур – 13.6*2.4*2 м.
• Бортовой. Этот вид по размерам от еврофур не отличается. В производстве используются стандартные платформы, но на полуприцеп вместо тента устанавливаются борта для удержания груза. Отсутствие тента дает возможность перевозить достаточно высокие и габаритные конструкции.
• Шторный. Разновидность тентованного полуприцепа, конструкция имеет вид платформы с парой боковин и крышей, функции бортов выполняют специальные «шторы». Загрузка боковая, для усиления предусмотрены стропы. Крепление штор идет на ролики, поэтому конструкции без проблем сдвигаются в сторону. Задние части прицепов защищены торцевыми воротами.

Разрешенные габариты полуприцепа следующие. Объем может составлять 55-80 кубометров, для обеспечения такого количества внутреннего пространства полуприцеп будет иметь стандартные габариты:

• 10-13 м в длину;
• 2.4 м в ширину;
• 2.3 м в высоту.

Следующий популярный объем – 80-120 кубометров. Длина полуприцепа 13.6 м, высота – 2.45-3 м, ширина – 2.45 м. Оборудование подходит для перевозки грузов массой до 22 т.

Полезно знать. Полуприцепы-рефрижераторы представляют собой мобильные холодильники, комплектуются соответствующим оборудованием, незаменимы для транспортировки замороженных, портящихся товаров.

Тралы-низкорамники задействуют в перевозке габаритных, тяжелых грузов, спецтехники. Они идут с широким перечнем осей – 2-8, специальными приспособлениями для самостоятельного заезда на трал и спуска с него приспособлениями. Длина достигает 20 м, ширина полуприцепа категории находится в диапазоне 2.5-3.7 м.

Открытые бортовые полуприцепы еще называют шаландами либо длинномерами. Это хорошее решение для транспортировки неприхотливых грузов, которые спокойно переносят скачки температур. Предельно допустимые нагрузки – 24 т. Размеры полуприцепа стандартные – 2.45 м в ширину и 13.6 м в длину. Борта обычно съемные, 50-80 см в высоту.

Полезный совет. Высокие грузы транспортировать нужно максимально аккуратно – чтобы не задеть и не повредить инфраструктуру.

Полуприцеп-цистерны применяют для перевозки грузов в жидкой форме. В них доставляют разные масла, бензин, продукты питания, химические жидкости. Для каждого типа грузов действуют свои особенности изготовления. Чтобы повысить безопасность транспортировки, внутри обычно идет деление на отсеки. Допустимые габариты полуприцепа рассчитаны до 20-40 т.

Если планируется перевозка сыпучих товаров, обратите внимание на полуприцепы-самосвалы. Они комплектуются специальной системой гидравлики, которая поднимает и опускает кузов. Способы выгрузки могут быть задними либо боковыми, грузоподъемность обычно не превышает 40 т, техника незаменима в строительстве дорог и прочих объектов.

Для транспортировки легковых и других автомобилей применяют автовозы. На них устанавливается платформа на два либо три уровня, в которой размещаются и надежно фиксируются легковые машины. Полуприцеп может увезти за раз до 10 автомобилей. Загрузка идет собственным ходом, грузоподъемность достигает 20 т, а длина – 20 м.

Контейнеровозы идут с открытыми грузовыми платформами – они применяются для установки контейнеров. Назначение – перевозка емкостей на 20 и 40 футов общей массой в пределах 25 т. Длина полуприцепа составляет 12.6 м, ширина 2.5 м.

Объемы полуприцепов

Полуприцеп размеры и габариты может иметь разные с учетом категории. Популярные варианты:

• Тентованная еврофура на 20 тонн;
• Еврофура 82 кубометра (евро);
• Еврофура 86 кубометров (евро);
• Еврофура 90 кубометров (евро);
• Еврофура 92 кубометра (евро);
• Еврофура 96 кубометров (евро);
• Джамбо фура 96 кубов;
• Мега полуприцеп 100 кубометров;
• Сцепка 110 кубометров;
• Сцепка 120 кубометров;
• Открытая платформа до 25 т;
• Пр.

Главный критерий выбора – это учет текущих потребностей и особенностей применения. Если не знаете, какой будет оптимальной высота полуприцепа внутри и другие параметры, обратитесь для проведения расчетов к специалистам.

Какой размер лучше выбрать

На территории РФ самый ходовой вариант – это еврофура, имеющая стандартные габариты 12600*2450. Это объясняется универсальностью таких конструкций и их строгим соответствие международным стандартам. Если планируете вести торговлю с ЕС, стандартная ширина полуприцепа будет оптимальным вариантом.

Важно. В кузовах еврофур без проблем размещаются европаллеты стандартных размеров (то есть 1200*800 мм) в числе 33 штук.

На территории Китая и России действуют ограничения по длине автопоездка либо сцепки – они составляют 20 м. В Европе этот показатель всего 16.5 м (включая длину кабины тягача – это около 2 м).

На что еще смотреть при покупке?

Габариты бортового полуприцепа – не единственный параметр, который нужно учитывать при покупке. Также смотрите на:

• Раму. Она должна спокойно выдерживать высокие динамические нагрузки, изготавливаться из новых металлических сплавов. В заводских условиях сырье проходит дробеструйную обработку, после чего сваривается с применением стапелей.
• Металл кузова. Для изготовления полуприцепов обычно используют сталь либо алюминий. Если смотреть на данные материалы с точки зрения их долговечности, ремонтопригодности, то выигрывает сталь. Плюс алюминия – он недорогой.
• Усиление, толщина пола. В ряде случаев важно учитывать и этот параметр. Например, пеллеты оказывают на полы дополнительное давление. Если есть риски повреждения пола при погрузке пеллет проводится усиление.
• Опоры. Используются для выполнения работ в поднятом виде. Наличие в комплекте специальных опор фиксации кузова в поднятом положении – всегда плюс для эффективности, безопасности работников.
• Открытие заднего борта. Плюсом будет открывающаяся в паре положений по типу распашных дверей конструкция. Такие решения максимально функциональные, работают по принципу самосвала либо транспортировщика пеллет. Не стоит экономить на фурнитуре заднего борта.
• Тентирование. Закрытый от дождя тентом груз не будет просыпаться в пути, соблюдаются условия его хранения и перевозки (нет прямого контакта с осадками и другими факторами среды).

Также важна надежность тормозов и гидроцилиндра – безопасность функционирования полуприцепа во многом зависит именно от этих двух систем. Гидроцилиндры отвечают за быструю эффективную разгрузку машин. Они должны идти с защитным хромированным покрытием и предотвращением обрыва шланга подачи питания.

Важно. Тормозная система полуприцепа обязательно должна включать электронную антиблокировку.

Какие штрафы за нарушение закона

Максимальная длина полуприцепа, высота бортов и внутренний объем ограничивают области применения, объемы перевозимых грузов. Если вы решите транспортировать больше, чем нужно, в обход закона, то рискуете столкнуться с административными санкциями. К ответственности за перегруз привлекаются собственники автомобилей, водители. Для физлиц сумма штрафа составляет до 2.5 тыс. рублей, для организаций будет уже 20 тыс.

Важно. При серьезном превышении осевых нагрузок и нарушении правил перевозки негабарита на юрлицо может налагаться штраф до 500 тыс. рублей. В отдельных случаях возможно изъятие прав на управление транспортом.

Заключение

До выбора и покупки полуприцепа решите, для каких задач вы его планируете использовать. Например, рефрижераторы, цистерны, изотермы стоят дороже еврофур, имеют расширенный функционал и определенные области применения. Но их использование будет более выгодным, чем покупка стандартного оборудования, в целом ряде случаев. Если же вы ищете полуприцеп для стандартных ежедневных перевозок, присмотритесь к простым шторным и тентованным моделям.

Габариты полуприцепа влияют на его эксплуатационные параметры, технические возможности и стоимость. Техника значительных габаритов стоит дешевле обычной, зато объемные полуприцепы востребованы на рынке грузоперевозок и помогают экономить средства в долгосрочной перспективе.